Autore: Alessandro Capecchi

PISTOIA, CAPECCHI (FDI): “IL MINISTRO FOTI VISITERA’ HITACHI RAIL, AZIENDA FONDAMENTALE PER LA TOSCANA A LIVELLO OCCUPAZIONALE E DI VALORE STRATEGICO”

Pistoia, 15 aprile 2025: “Il Ministro Tommaso Foti domani, mercoledì 16 aprile, dalle 9 e 30 farà una visita istituzionale a Hitachi Rail ribadendo così  l’interessamento che aveva mostrato quando ho avuto la possibilità di incontrarlo a fine febbraio.
Tra le questioni principali affrontate c’era proprio il ruolo cruciale rivestito da Hitachi Rail in termini occupazionali e di valore strategico; l’azienda è infatti uno dei player mondiali nella produzione di materiale rotabile e costituisce una fonte di lavoro, di ricerca e innovazione per l’economia regionale e nello specifico per l’indotto  della nostra provincia costituito da eccellenze produttive locali per le quali è fondamentale sviluppare sempre di più una sinergia con l’azienda, il territorio e le istituzioni.
Esattamente nel solco della mozione che, presentata da me come primo firmatario, fu approvata dal consiglio regionale nel 2021 a sostegno del distretto ferroviario toscano.
La presenza di Tommaso Foti a Pistoia conferma l’interessamento e l’impegno concreto del Governo nei confronti del nostro territorio” lo annuncia il consigliere regionale di Fratelli d’Italia Alessandro Capecchi.

Approvata in 4° Commissione una mozione di FDI per l’introduzione in via sperimentale in Toscana del “Life Crossing”, dispositivo sofisticato che può sventare le gli incidenti con animali selvatici.
La mozione è stata presentata dai consiglieri di Fratelli d’Italia Capecchi e Fantozzi e modificata accogliendo alcuni emendamenti del gruppo Pd, presentati dal consigliere Cristiano Benucci.

Firenze 1 Aprile 25. E’ stata approvata in commissione ma non ha bisogno di altri passaggi una mozione che potrebbe aumentare in modo sensibile la sicurezza della circolazione in certi tratti del territorio, soprattutto montano, grazie a un innovativo sistema di dissuasione per animali selvatici che si attiva mettendo in relazione la loro presenza con l’arrivo di auto sulle strade a più elevata percorrenza..
In pratica si tratta di strumenti che incrociano la presenza di un animale di medio grandi dimensioni (come cinghiali, daini e cervi) e l’arrivo di un veicolo e motociclo : la concomitanza di questi due elementi attiva una serie di suoni e di luci che di possono far fuggire l’animale ma soprattutto costituiscono un avvertimento diretto al guidatore della presenza di animali a lato strada, che può diminuire la velocità evitando quindi la possibile collisione.
Collisione che purtroppo, quando si verifica soprattutto a velocità elevate, ha esiti disastrosi per la persona , l’animale e i beni coinvolti.
Il progetto è stato presentato sotto forma di mozione dal consigliere regionale di Fratelli d’Italia Alessandro Capecchi, sottoscritto dal capogruppo Vittorio Fantozzi e dal consigliere del Pd Cristiano Benucci e approvato all’unanimità dalla commissione 4 con atto deliberativo.
“Ora ci auguriamo- dice Alessandro Capecchi, a nome anche degli altri sottoscrittori- che la Regione Toscana proceda velocemente con un provvedimento di alta civiltà, che coniuga la tutela della salute delle persone con la salvaguardia degli animali e dei beni. Ci sono in Italia, specialmente in ambito appenninico, già 17 postazioni funzionanti e che hanno prodotto un risultato eccezionale, sventando oltre il 90% dei potenziali casi pericolosi e garantendo il massimo della affidabilità. Importante sarà scegliere le posizioni migliori dove collocare le prime postazioni, e per questo la mozione impegna anche la Giunta a realizzare un monitoraggio delle zone più soggette al fenomeno.
Cercando di rendere ancora più efficace uno strumento tecnologico che viene in soccorso proprio delle regioni, ormai considerate dalla giurisprudenza della corte di cassazione come uniche responsabili dei danni provocati dagli animali selvatici”.

Grazie al Governo Meloni la Toscana ha potuto ricontrattare con Enel il prolungamento delle concessioni per lo sfruttamento della energia geotermica, di cui la nostra regione è ricca.

Una possibilità che vale oltre 3 miliardi di euro e decine di milioni in opere pubbliche che altrimenti sarebbero dovute arrivare solo a esito di gare lunghe e complesse, con possibile perdita di importanti investimenti.

Ma Giani è venuto solo oggi, ad accordo chiuso, a riferire al Consiglio Regionale, mentre a mio parere avrebbe dovuto farlo prima trattandosi di un vero e proprio piano, che avrà un importante impatto sulla pianificazione, sull’assetto energetico regionale e anche sull’ambiente.

“ I cittadini di Sambuca Pistoiese non possono restare ancora senza assistenza sanitaria ”. Il Consigliere Regionale ha presentato una interrogazione su questo tema insieme al Capogruppo Vittorio Fantozzi

Firenze 21 marzo ’25 “ Da tempo sto, insieme al gruppo di Fratelli d’Italia in Regione Toscana, monitorando la situazione di Sambuca Pistoiese, che è andata sempre più perdendo servizi sanitari a causa del fatto che non c’è più da tempo il medico di base e poi, da febbraio, con la chiusura della Guardia Medica che, anche se solo per un giorno alla settimana, era a disposizione dei cittadini.

Sambuca Pistoiese, come ha sottolineato il sindaco Marco Breschi , è una comunità di 1400 persone, con età media di ben 55 anni e l’assenza di un medico è una grande pregiudiziale per la loro permanenza nel paese, perché essere costretti a spostarsi continuamente per essere curati diventa un ostacolo rilevante.

Nella interrogazione che ho presentato, insieme al Capogruppo Vittorio Fantozzi, chiediamo all’assessore Bezzini se è a conoscenza del fatto che non c’è più nemmeno la guardia medica e cosa intende fare per ripristinare la normalità della presenza di almeno un medico a disposizione dei cittadini di Sambuca Pistoiese, evitando loro continue peregrinazioni per ricevere le cure e l’assistenza che dovrebbe essere un diritto minimo di ogni toscano.

Mi auguro che ci sia una risposta veloce e si ponga fine a questa anomalia che penalizza la qualità della vita di questo centro della Montagna Pistoiese” sostiene Alessandro Capecchi, Consigliere Regionale di Fratelli d’Italia.

Nella discussione della prima variazione di bilancio del 2025 si è parlato di riequilibrio del piano economico finanziario del trasporto pubblico a favore di Autolinee Toscane: un’operazione che costa circa 300 milioni, decisa già dalla giunta e scoperta solo con questa variazione perché oltre ad aver sostituito l’autofinanziamento degli autobus con un finanziamento pubblico ed aver allungato la concessione di un anno è prevista infatti un ulteriore erogazione di denaro, oltre i 40 milioni già elargiti nel corso del 2024, di altri 30 milioni per un totale di circa 300 milioni per equilibrare il PEF. Non si è affrontato e non si affrontano, invece, i veri temi che sono sopratutto legati alle tariffe e al sistema di trasporto nelle aree marginali e periferiche della Toscana.

Lo scorso anno il Pd ha aumentato l’Irpef regionale per far fronte al buco finanziario provocato dalla scorretta gestione della spesa sanitaria. Un ritocco che costa 130 milioni di euro ai toscani, una media di circa 117 euro per i redditi tra i 28 e i 55mila euro e di 1012 euro per i redditi superiori ai 50mila euro.

Ma se Giani mette le mani nelle tasche dei cittadini, dall’altra parte abbiamo il Governo Meloni che sta facendo l’esatto opposto con la riforma del cuneo fiscale varata con la manovra finanziaria 2024. Sappiamo che i numeri possono essere sottoposti alle letture politiche più disparate, ma in questo caso è Irpet (l’Istituto regionale per la programmazione economica della Toscana) a riconoscere il lavoro del Governo sull’abbassamento delle tasse e a calcolare quanto rimarrà in più ai toscani. L’Istituto fa sapere che “il costo complessivo della riforma dell’IRPEF è pari a 17,4 miliardi di euro a livello nazionale, corrispondenti a un mancato gettito di 1,3 miliardi in Toscana … La riduzione media per contribuente è pari a 423 euro annui a livello nazionale e 464 euro in Toscana”.
Nello specifico i contribuenti con reddito tra i 28 e i 50 mila euro a causa della Giani Tax avranno un beneficio di circa 143 euro e non di 260 euro a differenza del resto d’Italia.

Sempre Irpet parla dello sforzo fatto dal Governo per venire incontro alle famiglie. “In Toscana – scrive l’Istituto – le famiglie che beneficiano di un aumento del reddito disponibile per effetto della riforma sono 1 milione e 500mila, il 61% del totale”. Il risparmio medio a famiglia si aggirerà attorno agli 800 euro all’anno. Questo è il primo Governo che prende in seria considerazione il crollo demografico ed è conscio dei risvolti sociali, fiscali ed economici del fenomeno per questo sono state inserite diversi strumenti fiscali per sostenere le famiglie con figli.

CAPECCHI (FDI) “Vicofaro un problema che va risolto. Troppi episodi di violenza e ci sono timori per una accoglienza troppo spinta”

Firenze, 18 gennaio 2025 “I nuovi fatti accaduti a Vicofaro, riportati sulla stampa, purtroppo noti a tutti, ripropongono il problema di una situazione che sta sfuggendo di mano al parroco Don Biancalani. Il suo concetto – molto personale – di accoglienza ha portato infatti a stipare un centinaio di persone in spazi assolutamente non idonei, arrivando a occupare addirittura gli interni della Chiesa, con grande sofferenza per chi vorrebbe essere libero di frequentare la propria Chiesa..
Oltre a questo approccio, discutibile ma che appartiene alla coscienza di ognuno, ciò che più rileva sono gli aspetti sociali e di sicurezza che questa anomalia comporta.
Gli ultimi fatti riportano che una donna abbia applaudito un ospite della parrocchia che espletava i propri bisogni sul muro della sua abitazione, in via Bovio. La reazione è stata verbale, con insulti di varia natura, ma anche materiale, con sassi lanciati verso le abitazioni, le persone e le autovetture.
Si tratta di episodi che si protraggono da troppo tempo, che obbligano le forze dell’ordine a continui interventi per evitare che si arrivi a scontri più gravi, come quelli che si sono verificati qualche mese fa. Chiaramente tutto questo determina una spaccatura sempre più profonda con il quartiere, ormai esasperato, ma anche il fatto che gli agenti sono sottratti ogni volta dal loro presidio del territorio.
Contrariamente a quanto afferma Don Biancalani, non si tratta di contrapposizione politica, ma le perplessità sulla conduzione di Vicofaro sono motivate da preoccupazioni sanitarie, di ordine pubblico, di convivenza con gli abitanti della zona che sono, giustamente, esasperati.
Solo l’equilibrio del sindaco Alessandro Tomasi, insieme al buon senso dei residenti del quartiere e all’impegno di tante istituzioni cittadine ha impedito fino ad oggi che la situazione degenerasse. Ma la misura è colma, e gli abitanti di Vicofaro e la città di Pistoia meritano rispetto” dice Alessandro Capecchi, Consigliere Regionale di Fratelli d’Italia per la Toscana.