Autore: Alessandro Capecchi

Ecco la ricostruzione dei fatti e dei documenti sottesi alla vicenda della deroga per il punto nascite dell’ospedale di Pescia:

La Regione Toscana ha presentato una richiesta assolutamente non motivata né supportata e, oggi, spaccia l’ovvio diniego del Comitato nazionale come una notizia e come una scelta politica. Ma qui, di politico a livello nazionale, non c’è nulla; c’è invece molto a livello locale, poiché sembra trattarsi di un chiaro tentativo di “sciacquarsi” la coscienza, affiancando alla falsa notizia del (scontato) il fatto che si stia investendo tanto in Valdinievole, quando in realtà si tratta di investimenti necessari soltanto a mantenere aperte le strutture.

(Peraltro, sto ancora in attesa di una risposta a seguito di un’interrogazione presentata mesi fa su alcune strutture dell’ASL di Montecatini.)

Al contrario, l’ospedale di Pescia è stato destrutturato nel corso degli anni, provocando prima un numero di parti nettamente inferiore al livello minimo stabilito per legge e, poi, la chiusura del punto nascite. Solo dopo tale chiusura è stata richiesta la deroga al Ministero, senza però fornire alcuna motivazione eccezionale che, secondo gli attuali protocolli (concordati in Conferenza Stato Regioni e quindi ben conosciuti dalla Toscana!!), potesse giustificare un esito favorevole. Abbiamo già presentato una richiesta di accesso agli atti per avere contezza effettiva della comunicazione del Ministero, di quando sia arrivata e di come sia stata argomentata, ma soprattutto per sapere se la Regione Toscana abbia mai, in questi due anni, presentato ulteriori integrazioni rispetto alla richiesta di deroga.

Se avrete la
Pazienza di ascoltarmi potrete farvi un’idea più precisa

Oggi sono state discusse le relazioni conclusive dei lavori della Commissione d’Inchiesta sull’alluvione del 2023 che ha coinvolto anche il nostro territorio. C’è amarezza perché la Commissione non si è conclusa con un atto univoco, infatti la maggioranza preferisce continuare ad attaccare il Governo accusandolo di non stanziare risorse sufficienti per contrastare il rischio anziché affrontare il tema in modo serio e costruttivo. Siamo comunque molto soddisfatti per l’approvazione all’unanimità di un Ordine del Giorno voluto dal sottoscritto e dalla presidente della Commissione d’Inchiesta Elisa Tozzi che impegna la Giunta regionale a fare una serie di interventi fin da subito per mettere maggiormente in sicurezza il nostro territorio.

Tra le azioni che indichiamo alla Regione Toscana c’è quella di contenere il consumo del suolo specie nelle aree più a rischio; di sostenere concretamente le aziende agricole che con la loro attività svolgono una imprescindibile funzione di sentinella territoriale; di implementare le attività di formazione in favore degli enti locali svolte dal Settore protezione civile regionale, anche al fine di giungere all’adozione di Piani comunali di protezione civile sempre aggiornati (Piani che non tutti i Comuni hanno adesso); di aprire un confronto con ANCI finalizzato a garantire un sostegno tecnico alle amministrazioni locali, ai cittadini e alle imprese, in particolare per quanto concerne la rendicontazione dei danni subiti per eventi meteorologici avversi o frane, così da facilitare l’ottenimento dei ristori; di garantire un sostegno progettuale soprattutto ai piccoli Comuni per le opere di riduzione del rischio idrogeologico di loro competenza; di promuovere Piani speciali di intervento per alcuni territori, anche in ragione della proposta della Giunta Regionale sui PAC (Piani di adattamento climatico), in particolare per le zone delle aree interne in cui l’esposizione al rischio idrogeologico potrebbe comportare il completo spopolamento; di migliorare il sistema di monitoraggio dei tombamenti dei corsi d’acqua che hanno provocato danni ingenti soprattutto nel 2023.

Invitiamo poi la Giunta a fare una riflessione sul ruolo dei Consorzi di Bonifica avviando un monitoraggio e controllo più puntuali sulla loro attività prevedendo, per esempio, di trasmettere relazioni specifiche al Consiglio regionale. Sono iniziative concrete che possono essere messe in piedi fin da subito visto che non comportano aumenti di spesa. Ci auguriamo che la Regione le trasformi il prima possibile in provvedimenti, non c’è più tempo da perdere su questa materia.

PISTOIA, CAPECCHI (FDI): “IL MINISTRO FOTI VISITERA’ HITACHI RAIL, AZIENDA FONDAMENTALE PER LA TOSCANA A LIVELLO OCCUPAZIONALE E DI VALORE STRATEGICO”

Pistoia, 15 aprile 2025: “Il Ministro Tommaso Foti domani, mercoledì 16 aprile, dalle 9 e 30 farà una visita istituzionale a Hitachi Rail ribadendo così  l’interessamento che aveva mostrato quando ho avuto la possibilità di incontrarlo a fine febbraio.
Tra le questioni principali affrontate c’era proprio il ruolo cruciale rivestito da Hitachi Rail in termini occupazionali e di valore strategico; l’azienda è infatti uno dei player mondiali nella produzione di materiale rotabile e costituisce una fonte di lavoro, di ricerca e innovazione per l’economia regionale e nello specifico per l’indotto  della nostra provincia costituito da eccellenze produttive locali per le quali è fondamentale sviluppare sempre di più una sinergia con l’azienda, il territorio e le istituzioni.
Esattamente nel solco della mozione che, presentata da me come primo firmatario, fu approvata dal consiglio regionale nel 2021 a sostegno del distretto ferroviario toscano.
La presenza di Tommaso Foti a Pistoia conferma l’interessamento e l’impegno concreto del Governo nei confronti del nostro territorio” lo annuncia il consigliere regionale di Fratelli d’Italia Alessandro Capecchi.

Approvata in 4° Commissione una mozione di FDI per l’introduzione in via sperimentale in Toscana del “Life Crossing”, dispositivo sofisticato che può sventare le gli incidenti con animali selvatici.
La mozione è stata presentata dai consiglieri di Fratelli d’Italia Capecchi e Fantozzi e modificata accogliendo alcuni emendamenti del gruppo Pd, presentati dal consigliere Cristiano Benucci.

Firenze 1 Aprile 25. E’ stata approvata in commissione ma non ha bisogno di altri passaggi una mozione che potrebbe aumentare in modo sensibile la sicurezza della circolazione in certi tratti del territorio, soprattutto montano, grazie a un innovativo sistema di dissuasione per animali selvatici che si attiva mettendo in relazione la loro presenza con l’arrivo di auto sulle strade a più elevata percorrenza..
In pratica si tratta di strumenti che incrociano la presenza di un animale di medio grandi dimensioni (come cinghiali, daini e cervi) e l’arrivo di un veicolo e motociclo : la concomitanza di questi due elementi attiva una serie di suoni e di luci che di possono far fuggire l’animale ma soprattutto costituiscono un avvertimento diretto al guidatore della presenza di animali a lato strada, che può diminuire la velocità evitando quindi la possibile collisione.
Collisione che purtroppo, quando si verifica soprattutto a velocità elevate, ha esiti disastrosi per la persona , l’animale e i beni coinvolti.
Il progetto è stato presentato sotto forma di mozione dal consigliere regionale di Fratelli d’Italia Alessandro Capecchi, sottoscritto dal capogruppo Vittorio Fantozzi e dal consigliere del Pd Cristiano Benucci e approvato all’unanimità dalla commissione 4 con atto deliberativo.
“Ora ci auguriamo- dice Alessandro Capecchi, a nome anche degli altri sottoscrittori- che la Regione Toscana proceda velocemente con un provvedimento di alta civiltà, che coniuga la tutela della salute delle persone con la salvaguardia degli animali e dei beni. Ci sono in Italia, specialmente in ambito appenninico, già 17 postazioni funzionanti e che hanno prodotto un risultato eccezionale, sventando oltre il 90% dei potenziali casi pericolosi e garantendo il massimo della affidabilità. Importante sarà scegliere le posizioni migliori dove collocare le prime postazioni, e per questo la mozione impegna anche la Giunta a realizzare un monitoraggio delle zone più soggette al fenomeno.
Cercando di rendere ancora più efficace uno strumento tecnologico che viene in soccorso proprio delle regioni, ormai considerate dalla giurisprudenza della corte di cassazione come uniche responsabili dei danni provocati dagli animali selvatici”.